Con un nuevo título de Forza programado para llegar a finales de este año, muchos jugadores ya están buscando hardware que pueda mejorar la sensación de los videojuegos de carreras momento a momento. Una de las mejoras más prácticas es un sistema dedicado de volante y pedales, y una notable caída de precio en el paquete Logitech G920 ha puesto esa opción al alcance de más personas.
El paquete completo incluye un volante, un juego de pedales y una palanca de cambios manual, creando una configuración más enfocada en la simulación que un control estándar. Para los jugadores que pasan mucho tiempo en videojuegos de carreras de mundo abierto, especialmente aquellos construidos en torno a físicas de conducción detalladas, el cambio a un volante físico y pedales basados en presión puede cambiar la forma en que se experimentan el manejo, el frenado y la tracción.
Las listas de minoristas, incluidas las de Amazon, muestran actualmente el paquete a un precio reducido en comparación con su costo habitual en tiendas. El descuento llega en un momento en que la anticipación por el próximo lanzamiento de Horizon está impulsando un renovado interés en los periféricos de carreras.
Lo que el Logitech G920 Driving Force añade al videojuego
Para los jugadores acostumbrados a los sticks analógicos y los gatillos, la transición a una configuración completa de volante de carreras introduce un control más granular. La rotación del volante, la presión del pedal y la resistencia física proporcionan retroalimentación que refleja lo que sucede en el videojuego.
El volante en sí está diseñado con materiales destinados a replicar componentes automotrices reales, incluida una construcción metálica y un revestimiento de cuero. Este peso y resistencia físicos son parte de lo que distingue a un volante de carreras de un control más ligero.
La retroalimentación de fuerza juega un papel central en la experiencia. El sistema traduce las físicas del videojuego en sensaciones físicas a través del volante, permitiendo a los jugadores sentir los cambios en el agarre, el terreno y la carga de dirección. Al conducir a alta velocidad o al navegar por superficies irregulares, esas respuestas táctiles proporcionan indicaciones que de otro modo serían solo visuales o auditivas.
La entrada del pedal también es más detallada que los controles de gatillo estándar. La resistencia progresiva hace que el frenado sea más preciso,
